長龍航空 GJ3663
海口飛往長沙
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
15:03
預期內: 15:00
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
58
出發
飛行時間：2小時
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
16:46
預期內: 17:00
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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可能延誤
HAK
海口, 4月25日 週五
15:00
預期內: 15:00
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
61
出發
飛行時間：2小時
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HAK
海口, 4月26日 週六
15:00
預期內: 15:00
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
CSX
長沙, 4月26日 週六
17:00
預期內: 17:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
GJ3663 航班詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,100 公里
機齡：1年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ3663 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - CSX |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | HAK - CSX |
實際：15:03
預計：15:00
|
實際：16:46
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAK - CSX |
實際：15:04
預計：15:00
|
實際：16:33
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAK - CSX |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：17:27
預計：17:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - CSX |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：16:40
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - CSX |
實際：15:11
預計：15:00
|
實際：16:42
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - CSX |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：16:43
預計：17:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：17:00
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:03
預計：15:00
|
實際：16:46
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:04
預計：15:00
|
實際：16:33
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：17:27
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：16:40
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:11
預計：15:00
|
實際：16:42
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：16:43
預計：17:00
|
抵達 |
GJ3663 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr