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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | CAN - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:00:20
|
波音 737-800 | 取消 |
5月9日 週五 | CAN - HAK |
實際:22:49
預計:22:40
|
實際:23:46
預計:00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | CAN - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:00:20
|
波音 737-800 | 取消 |
5月7日 週三 | CAN - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:00:20
|
波音 737-800 | 取消 |
5月6日 週二 | CAN - HAK |
實際:23:54
預計:23:40
|
實際:00:51
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | CAN - HAK |
實際:00:05
預計:22:40
|
實際:01:08
預計:00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | CAN - HAK |
實際:01:43
預計:23:55
|
實際:02:36
預計:02:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:00:20
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取消 |
5月9日 週五 |
實際:22:49
預計:22:40
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實際:23:46
預計:00:20
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:00:20
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取消 |
5月7日 週三 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:00:20
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取消 |
5月6日 週二 |
實際:23:54
預計:23:40
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實際:00:51
預計:01:20
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:00:05
預計:22:40
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實際:01:08
預計:00:20
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:01:43
預計:23:55
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實際:02:36
預計:02:30
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抵達 |