海灣航空 GF6850航班動態
諾福克飛芝加哥的航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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抵達
ORF
諾福克, 9月30日 週二
18:29
表定: 18:14
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：2 小時 34 分
抵達
ORD
芝加哥, 9月30日 週二
19:19
表定: 19:48
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
H1A
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表定
預計於 14 小時 3 分內出發
ORF
諾福克, 10月1日 週三
18:14
表定: 18:14
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航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：2 小時 34 分
抵達
ORD
芝加哥, 10月1日 週三
18:58
表定: 19:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10C
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表定
ORF
諾福克, 10月2日 週四
18:14
表定: 18:14
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--
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 34 分
抵達
ORD
芝加哥, 10月2日 週四
19:48
表定: 19:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L23
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GF6850 航班與機型詳情
航班 GF6850 為 巴西航空工業公司175 機型，由 海灣航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GF6850 航班時刻表
GF6850 最近一次航班表定於 10月1日 週三 18:14 (當地時間) 出發，並於 10月1日 週三 18:58 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | ORF - ORD |
實際：
預計：18:14
|
實際：
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 9月30日 週二 | ORF - ORD |
實際：18:29
預計：18:14
|
實際：19:19
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | ORF - ORD |
實際：18:22
預計：18:14
|
實際：19:09
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | ORF - ORD |
實際：18:27
預計：18:14
|
實際：19:14
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | ORF - ORD |
實際：18:57
預計：18:14
|
實際：19:36
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | ORF - ORD |
實際：18:33
預計：18:14
|
實際：19:11
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | ORF - ORD |
實際：18:31
預計：18:14
|
實際：19:19
預計：19:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際：
預計：18:14
|
實際：
預計：19:48
|
表定 |
| 9月30日 週二 |
實際：18:29
預計：18:14
|
實際：19:19
預計：19:48
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：18:22
預計：18:14
|
實際：19:09
預計：19:48
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：18:27
預計：18:14
|
實際：19:14
預計：19:48
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：18:57
預計：18:14
|
實際：19:36
預計：19:48
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：18:33
預計：18:14
|
實際：19:11
預計：19:48
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：18:31
預計：18:14
|
實際：19:19
預計：19:48
|
抵達 |
GF6850 準點率
GF6850 將於 10月1日 週三 18:14 從諾福克國際機場出發，於 10月1日 週三 18:58 抵達 芝加哥歐海爾國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
ORF (諾福克國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
23 Sep
24
25
26
27
28
29 Sep
@whatflytime
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