海灣航空 GF6783航班動態
拉斯維加斯飛達拉斯的航班
8月2日 週六
8月3日 週日
8月4日 週一
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飛行中
LAS
拉斯維加斯, 8月2日 週六
15:19
表定: 14:50
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
D9
起飛
飛行時間：3小時1分
抵達
DFW
達拉斯, 8月2日 週六
19:30
表定: 19:51
行李轉盤
A15
航廈
A
登機門
A9
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表定
預計於 21小時47分內出發
LAS
拉斯維加斯, 8月3日 週日
14:34
表定: 14:34
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
D8
起飛
飛行時間：3小時2分
抵達
DFW
達拉斯, 8月3日 週日
18:46
表定: 19:36
行李轉盤
C12
航廈
C
登機門
C12
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表定
LAS
拉斯維加斯, 8月4日 週一
14:34
表定: 14:34
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時2分
抵達
DFW
達拉斯, 8月4日 週一
19:36
表定: 19:36
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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GF6783 航班與機型詳情
航班 GF6783 為 空中巴士 A321 機型，由 海灣航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GF6783 航班時刻表
GF6783 最近一次航班表定於 8月3日 週日 14:34 (當地時間) 出發，並於 8月3日 週日 18:46 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 | LAS - DFW |
實際：
預計：14:34
|
實際：
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 8月2日 週六 | LAS - DFW |
實際：15:19
預計：14:50
|
實際：
預計：19:51
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 8月1日 週五 | LAS - DFW |
實際：15:13
預計：14:34
|
實際：19:25
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月31日 週四 | LAS - DFW |
實際：21:29
預計：14:34
|
實際：01:41
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月30日 週三 | LAS - DFW |
實際：14:44
預計：14:34
|
實際：19:00
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月29日 週二 | LAS - DFW |
實際：14:55
預計：14:34
|
實際：19:07
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月28日 週一 | LAS - DFW |
實際：16:15
預計：14:34
|
實際：20:32
預計：19:36
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 |
實際：
預計：14:34
|
實際：
預計：19:36
|
表定 |
| 8月2日 週六 |
實際：15:19
預計：14:50
|
實際：
預計：19:51
|
飛行中 |
| 8月1日 週五 |
實際：15:13
預計：14:34
|
實際：19:25
預計：19:36
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：21:29
預計：14:34
|
實際：01:41
預計：19:36
|
抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際：14:44
預計：14:34
|
實際：19:00
預計：19:36
|
抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際：14:55
預計：14:34
|
實際：19:07
預計：19:36
|
抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際：16:15
預計：14:34
|
實際：20:32
預計：19:36
|
抵達 |
GF6783 準點率
GF6783 將於 8月3日 週日 14:34 從拉斯維加斯哈里里德國際機場出發，於 8月3日 週日 18:46 抵達 達拉斯福特沃斯國際機場。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 2小時12分。
LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場) – DFW (達拉斯福特沃斯國際機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
132min
延誤
332m
249m
166m
83m
準點
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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