海灣航空 GF6742航班動態
芝加哥飛匹茲堡的航班
5月2日 週五
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
14:07
表定: 13:51
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L20
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
PIT
匹茲堡, 5月2日 週五
16:07
表定: 16:18
行李轉盤
B
航廈
--
登機門
B11
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表定
預計於 3小時48分內出發
ORD
芝加哥, 5月4日 週日
13:51
表定: 13:51
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
G4
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
PIT
匹茲堡, 5月4日 週日
15:51
表定: 16:18
行李轉盤
B
航廈
--
登機門
B14
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表定
ORD
芝加哥, 5月5日 週一
13:10
表定: 13:10
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--
航廈
T3
登機門
G12
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
PIT
匹茲堡, 5月5日 週一
15:10
表定: 15:45
行李轉盤
B
航廈
--
登機門
B11
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GF6742 航班與機型詳情
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GF6742 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | ORD - PIT |
實際：
預計：13:51
|
實際：
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月2日 週五 | ORD - PIT |
實際：14:07
預計：13:51
|
實際：16:07
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - PIT |
實際：15:03
預計：13:51
|
實際：17:07
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - PIT |
實際：14:57
預計：13:51
|
實際：16:56
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - PIT |
實際：19:21
預計：19:15
|
實際：21:19
預計：21:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - PIT |
實際：13:58
預計：13:51
|
實際：16:04
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ORD - PIT |
實際：14:14
預計：13:51
|
實際：16:14
預計：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：13:51
|
實際：
預計：16:18
|
表定 |
| 5月2日 週五 |
實際：14:07
預計：13:51
|
實際：16:07
預計：16:18
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：15:03
預計：13:51
|
實際：17:07
預計：16:18
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：14:57
預計：13:51
|
實際：16:56
預計：16:18
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:21
預計：19:15
|
實際：21:19
預計：21:46
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:58
預計：13:51
|
實際：16:04
預計：16:18
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:14
預計：13:51
|
實際：16:14
預計：16:18
|
抵達 |
GF6742 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
25 Apr
27
28
29
30
1
2 May