芝加哥飛奧斯汀的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月4日 週日 | ORD - AUS |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:19:39
|
波音 737-800 | 表定 |
5月2日 週五 | ORD - AUS |
實際:16:52
預計:16:45
|
實際:19:44
預計:19:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | ORD - AUS |
實際:18:16
預計:16:45
|
實際:20:58
預計:19:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | ORD - AUS |
實際:17:11
預計:16:45
|
實際:19:39
預計:19:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | ORD - AUS |
實際:18:11
預計:16:45
|
實際:20:30
預計:19:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | ORD - AUS |
實際:16:54
預計:16:45
|
實際:19:05
預計:19:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月25日 週五 | ORD - AUS |
實際:17:02
預計:16:45
|
實際:19:16
預計:19:39
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月4日 週日 |
實際:
預計:16:45
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實際:
預計:19:39
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表定 |
5月2日 週五 |
實際:16:52
預計:16:45
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實際:19:44
預計:19:39
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:18:16
預計:16:45
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實際:20:58
預計:19:39
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:17:11
預計:16:45
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實際:19:39
預計:19:39
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:18:11
預計:16:45
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實際:20:30
預計:19:39
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:16:54
預計:16:45
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實際:19:05
預計:19:39
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:17:02
預計:16:45
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實際:19:16
預計:19:39
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抵達 |