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已延誤 50分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月19日 週二 | MED - BAH |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
8月17日 週日 | MED - BAH |
實際:19:27
預計:19:10
|
實際:21:12
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月15日 週五 | MED - BAH |
實際:19:16
預計:19:10
|
實際:20:53
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月14日 週四 | MED - BAH |
實際:19:12
預計:19:10
|
實際:20:58
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月12日 週二 | MED - BAH |
實際:19:05
預計:19:10
|
實際:20:39
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月10日 週日 | MED - BAH |
實際:19:18
預計:19:10
|
實際:20:56
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月8日 週五 | MED - BAH |
實際:19:33
預計:19:10
|
實際:21:08
預計:21:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月19日 週二 |
實際:
預計:19:10
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實際:
預計:21:10
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延誤 |
8月17日 週日 |
實際:19:27
預計:19:10
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實際:21:12
預計:21:10
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:19:16
預計:19:10
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實際:20:53
預計:21:10
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:19:12
預計:19:10
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實際:20:58
預計:21:10
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:19:05
預計:19:10
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實際:20:39
預計:21:10
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:19:18
預計:19:10
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實際:20:56
預計:21:10
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:19:33
預計:19:10
|
實際:21:08
預計:21:10
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抵達 |