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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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6月9日 週一 | PVG - BAH |
實際:16:26
預計:15:55
|
實際:20:16
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月8日 週日 | PVG - BAH |
實際:16:23
預計:15:55
|
實際:20:13
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月6日 週五 | PVG - BAH |
實際:16:14
預計:15:55
|
實際:20:04
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月4日 週三 | PVG - BAH |
實際:16:16
預計:15:55
|
實際:20:19
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月2日 週一 | PVG - BAH |
實際:16:16
預計:15:55
|
實際:20:15
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月1日 週日 | PVG - BAH |
實際:16:18
預計:15:55
|
實際:20:11
預計:21:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月30日 週五 | PVG - BAH |
實際:16:19
預計:15:55
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實際:20:06
預計:21:05
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:16:26
預計:15:55
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實際:20:16
預計:21:05
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:16:23
預計:15:55
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實際:20:13
預計:21:05
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:16:14
預計:15:55
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實際:20:04
預計:21:05
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:16:16
預計:15:55
|
實際:20:19
預計:21:05
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:16:16
預計:15:55
|
實際:20:15
預計:21:05
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:16:18
預計:15:55
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實際:20:11
預計:21:05
|
抵達 |
5月30日 週五 |
實際:16:19
預計:15:55
|
實際:20:06
預計:21:05
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抵達 |