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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | BAH - PVG |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:11:40
|
波音 787-9 | 延誤 |
6月15日 週日 | BAH - PVG |
實際:22:42
預計:21:30
|
實際:12:02
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月14日 週六 | BAH - PVG |
實際:22:12
預計:21:30
|
實際:11:48
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月12日 週四 | BAH - PVG |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:11:25
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月10日 週二 | BAH - PVG |
實際:21:47
預計:21:30
|
實際:11:06
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月8日 週日 | BAH - PVG |
實際:21:50
預計:21:30
|
實際:11:13
預計:11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月7日 週六 | BAH - PVG |
實際:21:42
預計:21:30
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實際:11:02
預計:11:40
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:11:40
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延誤 |
6月15日 週日 |
實際:22:42
預計:21:30
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實際:12:02
預計:11:40
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:22:12
預計:21:30
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實際:11:48
預計:11:40
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:21:44
預計:21:30
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實際:11:25
預計:11:40
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:21:47
預計:21:30
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實際:11:06
預計:11:40
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:21:50
預計:21:30
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實際:11:13
預計:11:40
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:21:42
預計:21:30
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實際:11:02
預計:11:40
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抵達 |