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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月31日 週六 | CAN - BAH |
實際:19:28
預計:19:20
|
實際:22:12
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月29日 週四 | CAN - BAH |
實際:19:51
預計:19:20
|
實際:22:43
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月27日 週二 | CAN - BAH |
實際:19:54
預計:19:20
|
實際:22:55
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月24日 週六 | CAN - BAH |
實際:19:43
預計:19:20
|
實際:22:32
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月22日 週四 | CAN - BAH |
實際:19:51
預計:19:20
|
實際:22:48
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月20日 週二 | CAN - BAH |
實際:19:57
預計:19:20
|
實際:22:57
預計:23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月17日 週六 | CAN - BAH |
實際:19:33
預計:19:20
|
實際:22:35
預計:23:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月31日 週六 |
實際:19:28
預計:19:20
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實際:22:12
預計:23:00
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:19:51
預計:19:20
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實際:22:43
預計:23:00
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:19:54
預計:19:20
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實際:22:55
預計:23:00
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:19:43
預計:19:20
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實際:22:32
預計:23:00
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抵達 |
5月22日 週四 |
實際:19:51
預計:19:20
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實際:22:48
預計:23:00
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抵達 |
5月20日 週二 |
實際:19:57
預計:19:20
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實際:22:57
預計:23:00
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抵達 |
5月17日 週六 |
實際:19:33
預計:19:20
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實際:22:35
預計:23:00
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抵達 |