印尼鷹航 GA349
峇里島飛往泗水
4月23日 週三
4月24日 週四
5月4日 週日
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抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
19:30
預期內: 18:35
檢票口
01-13
航廈
D
登機門
1
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
SUB
泗水, 4月23日 週三
19:14
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 3小時33分前降落
DPS
峇里島, 4月24日 週四
17:47
預期內: 17:35
檢票口
01-13
航廈
D
登機門
6
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
SUB
泗水, 4月24日 週四
17:30
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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預期內
DPS
峇里島, 5月4日 週日
17:35
預期內: 17:35
檢票口
01-13
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
SUB
泗水, 5月4日 週日
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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GA349 航班詳情
波音 737-800
航空公司：印尼鷹航
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位數量：156
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
GA349 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | DPS - SUB |
實際：17:47
預計：17:35
|
實際：17:30
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - SUB |
實際：19:30
預計：18:35
|
實際：19:14
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DPS - SUB |
實際：17:31
預計：17:35
|
實際：17:20
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - SUB |
實際：17:41
預計：17:35
|
實際：17:18
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - SUB |
實際：18:15
預計：17:35
|
實際：18:09
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DPS - SUB |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：17:26
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DPS - SUB |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：17:24
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:47
預計：17:35
|
實際：17:30
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:30
預計：18:35
|
實際：19:14
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:31
預計：17:35
|
實際：17:20
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:41
預計：17:35
|
實際：17:18
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:15
預計：17:35
|
實際：18:09
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：17:26
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：17:24
預計：17:45
|
抵達 |
GA349 準點率
DPS (峇里島機場) – SUB (泗水朱安達國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr