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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | INC - NGB |
實際:13:35
預計:13:10
|
實際:17:57
預計:17:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月7日 週四 | INC - NGB |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:18:07
預計:17:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月5日 週二 | INC - NGB |
實際:13:35
預計:13:10
|
實際:17:32
預計:17:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月2日 週六 | INC - NGB |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:17:29
預計:17:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月31日 週四 | INC - NGB |
實際:15:17
預計:15:10
|
實際:19:33
預計:19:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月29日 週二 | INC - NGB |
實際:13:15
預計:13:10
|
實際:
預計:17:45
|
空中巴士 A320 | 已取消 (轉降後) |
7月26日 週六 | INC - NGB |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:18:23
預計:18:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:13:35
預計:13:10
|
實際:17:57
預計:17:45
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:13:24
預計:13:10
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實際:18:07
預計:17:45
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:13:35
預計:13:10
|
實際:17:32
預計:17:45
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:17:29
預計:17:45
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:15:17
預計:15:10
|
實際:19:33
預計:19:45
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:13:15
預計:13:10
|
實際:
預計:17:45
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已取消 (轉降後) |
7月26日 週六 |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:18:23
預計:18:45
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抵達 |