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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | CKG - HNY |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:16:35
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 取消 |
5月9日 週五 | CKG - FOC |
實際:15:05
預計:15:05
|
實際:20:43
預計:21:00
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
5月7日 週三 | CKG - FOC |
實際:15:22
預計:15:05
|
實際:18:47
預計:19:05
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
5月5日 週一 | CKG - FOC |
實際:15:10
預計:15:05
|
實際:19:13
預計:19:40
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
5月4日 週日 | CKG - FOC |
實際:15:29
預計:15:05
|
實際:18:48
預計:19:05
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
5月2日 週五 | CKG - FOC |
實際:15:16
預計:15:05
|
實際:18:42
預計:19:05
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
4月30日 週三 | CKG - FOC |
實際:15:20
預計:15:05
|
實際:18:59
預計:19:05
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:15:05
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實際:
預計:16:35
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取消 |
5月9日 週五 |
實際:15:05
預計:15:05
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實際:20:43
預計:21:00
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:15:22
預計:15:05
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實際:18:47
預計:19:05
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:15:10
預計:15:05
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實際:19:13
預計:19:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:15:29
預計:15:05
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實際:18:48
預計:19:05
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:15:16
預計:15:05
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實際:18:42
預計:19:05
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:15:20
預計:15:05
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實際:18:59
預計:19:05
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抵達 |