貝爾維爾飛往坦帕
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | PIE - CHA |
實際:16:38
預計:16:28
|
實際:17:55
預計:18:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | PIE - CHA |
實際:16:39
預計:16:34
|
實際:17:55
預計:18:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | PIE - CHA |
實際:16:50
預計:16:34
|
實際:18:06
預計:18:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | PIE - CHA |
實際:17:14
預計:16:34
|
實際:18:32
預計:18:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | PIE - CHA |
實際:16:53
預計:16:34
|
實際:18:14
預計:18:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | PIE - CHA |
實際:21:07
預計:19:03
|
實際:22:24
預計:20:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | PIE - CHA |
實際:20:47
預計:19:03
|
實際:22:07
預計:20:36
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:16:38
預計:16:28
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實際:17:55
預計:18:01
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:39
預計:16:34
|
實際:17:55
預計:18:07
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:16:50
預計:16:34
|
實際:18:06
預計:18:07
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:14
預計:16:34
|
實際:18:32
預計:18:07
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:16:53
預計:16:34
|
實際:18:14
預計:18:07
|
抵達 |
4月6日 週日 |
實際:21:07
預計:19:03
|
實際:22:24
預計:20:36
|
抵達 |
4月3日 週四 |
實際:20:47
預計:19:03
|
實際:22:07
預計:20:36
|
抵達 |