波士頓飛往大湍城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | GRR - PIE |
實際:13:52
預計:14:00
|
實際:16:15
預計:16:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | GRR - PIE |
實際:13:51
預計:14:00
|
實際:16:05
預計:16:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | GRR - PIE |
實際:14:01
預計:14:00
|
實際:16:29
預計:16:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | LAS - GRR |
實際:08:14
預計:08:08
|
實際:14:36
預計:14:53
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | GRR - PIE |
實際:09:44
預計:08:00
|
實際:12:06
預計:10:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | LAS - GRR |
實際:08:30
預計:08:08
|
實際:14:32
預計:14:53
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | GRR - VPS |
實際:22:59
預計:16:10
|
實際:23:54
預計:17:38
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月22日 週二 |
實際:13:52
預計:14:00
|
實際:16:15
預計:16:46
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:13:51
預計:14:00
|
實際:16:05
預計:16:46
|
抵達 |
4月8日 週二 |
實際:14:01
預計:14:00
|
實際:16:29
預計:16:46
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:08:14
預計:08:08
|
實際:14:36
預計:14:53
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:09:44
預計:08:00
|
實際:12:06
預計:10:46
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:08:30
預計:08:08
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實際:14:32
預計:14:53
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:22:59
預計:16:10
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實際:23:54
預計:17:38
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抵達 |