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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月26日 週六 | MIA - FOR |
實際:10:14
預計:10:05
|
實際:18:04
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月23日 週三 | MIA - FOR |
實際:10:46
預計:10:05
|
實際:18:35
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月19日 週六 | MIA - FOR |
實際:10:16
預計:10:05
|
實際:18:16
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月16日 週三 | MIA - FOR |
實際:10:19
預計:10:05
|
實際:18:08
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月12日 週六 | MIA - FOR |
實際:10:25
預計:10:05
|
實際:18:09
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月9日 週三 | MIA - FOR |
實際:10:45
預計:10:05
|
實際:18:39
預計:18:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月5日 週六 | MIA - FOR |
實際:10:42
預計:10:05
|
實際:18:20
預計:18:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月26日 週六 |
實際:10:14
預計:10:05
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實際:18:04
預計:18:30
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:10:46
預計:10:05
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實際:18:35
預計:18:30
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:10:16
預計:10:05
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實際:18:16
預計:18:30
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:10:19
預計:10:05
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實際:18:08
預計:18:30
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:10:25
預計:10:05
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實際:18:09
預計:18:30
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:10:45
預計:10:05
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實際:18:39
預計:18:30
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:10:42
預計:10:05
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實際:18:20
預計:18:30
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抵達 |