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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | LAS - MIA |
實際:
預計:13:08
|
實際:
預計:20:56
|
空中巴士A321neo | 表定 |
5月8日 週四 | LAS - MIA |
實際:13:16
預計:13:08
|
實際:20:23
預計:20:56
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月7日 週三 | LAS - MIA |
實際:13:42
預計:13:08
|
實際:20:58
預計:20:56
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月6日 週二 | LAS - MIA |
實際:13:32
預計:13:08
|
實際:20:27
預計:20:56
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | LAS - MIA |
實際:13:29
預計:13:08
|
實際:20:30
預計:20:56
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月4日 週日 | LAS - MIA |
實際:15:18
預計:13:43
|
實際:22:15
預計:21:22
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | LAS - MIA |
實際:15:14
預計:13:43
|
實際:22:14
預計:21:22
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月9日 週五 |
實際:
預計:13:08
|
實際:
預計:20:56
|
表定 |
5月8日 週四 |
實際:13:16
預計:13:08
|
實際:20:23
預計:20:56
|
抵達 |
5月7日 週三 |
實際:13:42
預計:13:08
|
實際:20:58
預計:20:56
|
抵達 |
5月6日 週二 |
實際:13:32
預計:13:08
|
實際:20:27
預計:20:56
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:13:29
預計:13:08
|
實際:20:30
預計:20:56
|
抵達 |
5月4日 週日 |
實際:15:18
預計:13:43
|
實際:22:15
預計:21:22
|
抵達 |
5月3日 週六 |
實際:15:14
預計:13:43
|
實際:22:14
預計:21:22
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抵達 |