高爾航空 G36122航班動態
邁阿密飛紐約的航班
7月15日 週二
7月16日 週三
7月17日 週四
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抵達
MIA
邁阿密, 7月15日 週二
10:23
表定: 09:59
報到櫃檯
1-149
航廈
--
登機門
E10
起飛
飛行時間：3小時9分
抵達
LGA
紐約, 7月15日 週二
12:49
表定: 13:08
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
15
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表定
預計於 6小時31分內出發
MIA
邁阿密, 7月16日 週三
09:59
表定: 09:59
報到櫃檯
1-149
航廈
--
登機門
D4
起飛
飛行時間：3小時9分
抵達
LGA
紐約, 7月16日 週三
12:29
表定: 13:08
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
24
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表定
MIA
邁阿密, 7月17日 週四
09:59
表定: 09:59
報到櫃檯
1-149
航廈
--
登機門
D27
起飛
飛行時間：3小時9分
抵達
LGA
紐約, 7月17日 週四
12:29
表定: 13:08
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
20
下載 App 追蹤航班動態
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G36122 航班與機型詳情
航班 G36122 為 波音 737-800 機型，由 高爾航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：高爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G36122 航班時刻表
G36122 最近一次航班表定於 7月16日 週三 09:59 (當地時間) 出發，並於 7月16日 週三 12:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月16日 週三 | MIA - LGA |
實際：
預計：09:59
|
實際：
預計：13:08
|
波音 737-800 | 表定 |
| 7月15日 週二 | MIA - LGA |
實際：10:23
預計：09:59
|
實際：12:49
預計：13:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月14日 週一 | MIA - LGA |
實際：10:13
預計：09:59
|
實際：12:46
預計：13:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月13日 週日 | MIA - LGA |
實際：11:18
預計：10:15
|
實際：13:46
預計：13:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月12日 週六 | MIA - LGA |
實際：10:08
預計：09:59
|
實際：12:44
預計：13:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月11日 週五 | MIA - LGA |
實際：10:27
預計：09:59
|
實際：12:48
預計：13:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月10日 週四 | MIA - LGA |
實際：10:25
預計：09:59
|
實際：12:54
預計：13:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月16日 週三 |
實際：
預計：09:59
|
實際：
預計：13:08
|
表定 |
| 7月15日 週二 |
實際：10:23
預計：09:59
|
實際：12:49
預計：13:08
|
抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際：10:13
預計：09:59
|
實際：12:46
預計：13:08
|
抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際：11:18
預計：10:15
|
實際：13:46
預計：13:30
|
抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際：10:08
預計：09:59
|
實際：12:44
預計：13:08
|
抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際：10:27
預計：09:59
|
實際：12:48
預計：13:08
|
抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際：10:25
預計：09:59
|
實際：12:54
預計：13:08
|
抵達 |
G36122 準點率
G36122 將於 7月16日 週三 09:59 從邁阿密國際機場出發，於 7月16日 週三 12:29 抵達 紐約拉瓜迪亞機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 26分。
MIA (邁阿密國際機場) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
9 Jul
10
11
12
13
14
15 Jul
@whatflytime
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