高爾航空 G36067航班動態
紐約飛華盛頓的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
JFK
紐約, 5月3日 週六
20:25
表定: 17:42
報到櫃檯
--
航廈
T8
登機門
40
起飛
飛行時間：1小時22分
抵達
DCA
華盛頓, 5月3日 週六
21:19
表定: 19:04
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
E48
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表定
預計於 9小時43分內出發
JFK
紐約, 5月4日 週日
18:00
表定: 18:00
報到櫃檯
--
航廈
T8
登機門
37
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
DCA
華盛頓, 5月4日 週日
18:46
表定: 19:30
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
D40
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表定
JFK
紐約, 5月5日 週一
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
--
航廈
T8
登機門
39
起飛
飛行時間：1小時22分
抵達
DCA
華盛頓, 5月5日 週一
18:34
表定: 19:07
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
D40
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G36067 航班與機型詳情
航空公司：高爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G36067 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | JFK - DCA |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:30
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月3日 週六 | JFK - DCA |
實際：20:25
預計：17:42
|
實際：21:19
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | JFK - DCA |
實際：18:24
預計：17:42
|
實際：19:19
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | JFK - DCA |
實際：18:10
預計：17:42
|
實際：18:58
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | JFK - DCA |
實際：18:12
預計：17:42
|
實際：18:58
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | JFK - DCA |
實際：18:46
預計：17:42
|
實際：19:25
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | JFK - DCA |
實際：18:07
預計：17:42
|
實際：18:56
預計：19:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:30
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：20:25
預計：17:42
|
實際：21:19
預計：19:04
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：18:24
預計：17:42
|
實際：19:19
預計：19:04
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：18:10
預計：17:42
|
實際：18:58
預計：19:04
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：18:12
預計：17:42
|
實際：18:58
預計：19:04
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：18:46
預計：17:42
|
實際：19:25
預計：19:04
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:07
預計：17:42
|
實際：18:56
預計：19:04
|
抵達 |
G36067 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
53min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May