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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月2日 週一 | MIA - CLT |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
6月1日 週日 | MIA - CLT |
實際:19:34
預計:19:20
|
實際:21:08
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | MIA - CLT |
實際:21:10
預計:19:20
|
實際:22:47
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月29日 週四 | MIA - CLT |
實際:19:36
預計:19:20
|
實際:21:14
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | MIA - CLT |
實際:19:33
預計:19:20
|
實際:21:21
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月27日 週二 | MIA - CLT |
實際:19:26
預計:19:20
|
實際:21:02
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月26日 週一 | MIA - CLT |
實際:19:26
預計:19:20
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實際:21:03
預計:21:31
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月2日 週一 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:31
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表定 |
6月1日 週日 |
實際:19:34
預計:19:20
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實際:21:08
預計:21:31
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:21:10
預計:19:20
|
實際:22:47
預計:21:31
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:19:36
預計:19:20
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實際:21:14
預計:21:31
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:19:33
預計:19:20
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實際:21:21
預計:21:31
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:19:26
預計:19:20
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實際:21:02
預計:21:31
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:19:26
預計:19:20
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實際:21:03
預計:21:31
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抵達 |