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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | AEP - USH |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:21:40
|
波音 737-800 | 表定 |
5月5日 週一 | AEP - USH |
實際:15:45
預計:15:25
|
實際:19:06
預計:19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月3日 週六 | AEP - USH |
實際:08:01
預計:07:50
|
實際:11:18
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | AEP - USH |
實際:18:19
預計:18:00
|
實際:21:33
預計:21:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | AEP - USH |
實際:11:45
預計:11:05
|
實際:15:02
預計:14:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | AEP - USH |
實際:18:13
預計:18:00
|
實際:21:52
預計:21:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月26日 週六 | AEP - USH |
實際:08:10
預計:07:50
|
實際:11:24
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月9日 週五 |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:21:40
|
表定 |
5月5日 週一 |
實際:15:45
預計:15:25
|
實際:19:06
預計:19:05
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:08:01
預計:07:50
|
實際:11:18
預計:11:30
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:18:19
預計:18:00
|
實際:21:33
預計:21:40
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:11:45
預計:11:05
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實際:15:02
預計:14:45
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:18:13
預計:18:00
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實際:21:52
預計:21:40
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:08:10
預計:07:50
|
實際:11:24
預計:11:30
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抵達 |