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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月29日 週一 | URC - NQZ |
實際:02:16
預計:02:05
|
實際:01:23
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | URC - NQZ |
實際:02:32
預計:02:05
|
實際:01:31
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月22日 週一 | URC - NQZ |
實際:02:32
預計:02:05
|
實際:01:37
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | URC - NQZ |
實際:02:40
預計:02:05
|
實際:01:42
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月15日 週一 | URC - NQZ |
實際:02:52
預計:02:05
|
實際:02:13
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月12日 週五 | URC - NQZ |
實際:02:57
預計:02:05
|
實際:02:20
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月8日 週一 | URC - NQZ |
實際:03:16
預計:02:05
|
實際:02:23
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月29日 週一 |
實際:02:16
預計:02:05
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實際:01:23
預計:01:30
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:02:32
預計:02:05
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實際:01:31
預計:01:30
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:02:32
預計:02:05
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實際:01:37
預計:01:30
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:02:40
預計:02:05
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實際:01:42
預計:01:30
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:02:52
預計:02:05
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實際:02:13
預計:01:30
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:02:57
預計:02:05
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實際:02:20
預計:01:30
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:03:16
預計:02:05
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實際:02:23
預計:01:30
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抵達 |