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預計於 14 小時 20 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | NQZ - URA |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:01:25
|
空中巴士 A320 | 表定 |
9月23日 週二 | NQZ - URA |
實際:03:50
預計:03:50
|
實際:06:10
預計:06:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月19日 週五 | NQZ - URA |
實際:
預計:03:50
|
實際:
預計:06:15
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
9月17日 週三 | NQZ - URA |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:01:25
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
9月16日 週二 | NQZ - URA |
實際:03:58
預計:03:50
|
實際:05:53
預計:06:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月12日 週五 | NQZ - URA |
實際:04:03
預計:03:50
|
實際:06:08
預計:06:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月10日 週三 | NQZ - URA |
實際:23:09
預計:23:00
|
實際:01:12
預計:01:25
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:01:25
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表定 |
9月23日 週二 |
實際:03:50
預計:03:50
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實際:06:10
預計:06:15
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:
預計:03:50
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實際:
預計:06:15
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延誤 |
9月17日 週三 |
實際:
預計:23:00
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實際:
預計:01:25
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延誤 |
9月16日 週二 |
實際:03:58
預計:03:50
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實際:05:53
預計:06:15
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:04:03
預計:03:50
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實際:06:08
預計:06:15
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抵達 |
9月10日 週三 |
實際:23:09
預計:23:00
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實際:01:12
預計:01:25
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抵達 |