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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | ALA - NQZ |
實際:00:38
預計:23:55
|
實際:02:08
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月14日 週四 | ALA - NQZ |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:21:36
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | ALA - NQZ |
實際:12:46
預計:12:25
|
實際:14:18
預計:14:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月11日 週一 | ALA - NQZ |
實際:00:37
預計:19:55
|
實際:02:04
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月8日 週五 | ALA - NQZ |
實際:00:02
預計:23:20
|
實際:01:29
預計:01:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | ALA - NQZ |
實際:20:13
預計:20:05
|
實際:21:49
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | ALA - NQZ |
實際:12:35
預計:12:25
|
實際:14:06
預計:14:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月15日 週五 |
實際:00:38
預計:23:55
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實際:02:08
預計:01:40
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:20:12
預計:20:05
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實際:21:36
預計:21:50
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:12:46
預計:12:25
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實際:14:18
預計:14:10
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:00:37
預計:19:55
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實際:02:04
預計:21:50
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:00:02
預計:23:20
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實際:01:29
預計:01:05
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:20:13
預計:20:05
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實際:21:49
預計:21:50
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:12:35
預計:12:25
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實際:14:06
預計:14:10
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抵達 |