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預計於 31 小時 24 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | NOC - LTN |
實際:09:10
預計:08:55
|
實際:10:13
預計:10:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | NOC - LTN |
實際:18:03
預計:18:00
|
實際:19:01
預計:19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | NOC - LTN |
實際:16:54
預計:16:40
|
實際:17:51
預計:17:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | NOC - LTN |
實際:10:17
預計:10:10
|
實際:11:17
預計:11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月4日 週六 | NOC - LTN |
實際:09:17
預計:08:55
|
實際:10:17
預計:10:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月3日 週五 | NOC - LTN |
實際:19:15
預計:18:00
|
實際:20:09
預計:19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | NOC - LTN |
實際:16:51
預計:16:40
|
實際:17:50
預計:17:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:09:10
預計:08:55
|
實際:10:13
預計:10:10
|
抵達 |
10月10日 週五 |
實際:18:03
預計:18:00
|
實際:19:01
預計:19:15
|
抵達 |
10月7日 週二 |
實際:16:54
預計:16:40
|
實際:17:51
預計:17:55
|
抵達 |
10月6日 週一 |
實際:10:17
預計:10:10
|
實際:11:17
預計:11:25
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:09:17
預計:08:55
|
實際:10:17
預計:10:10
|
抵達 |
10月3日 週五 |
實際:19:15
預計:18:00
|
實際:20:09
預計:19:15
|
抵達 |
9月30日 週二 |
實際:16:51
預計:16:40
|
實際:17:50
預計:17:55
|
抵達 |