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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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5月11日 週日 | TIA - BUD |
實際:
預計:21:00
|
實際:
預計:22:25
|
波音 737-800 | 表定 |
5月9日 週五 | TIA - BUD |
實際:23:22
預計:22:15
|
實際:00:26
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | TIA - BUD |
實際:14:20
預計:13:35
|
實際:16:20
預計:15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | TIA - BUD |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:22:12
預計:22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | TIA - BUD |
實際:22:19
預計:22:15
|
實際:23:25
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | TIA - BUD |
實際:14:16
預計:13:35
|
實際:15:25
預計:15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | TIA - BUD |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:22:31
預計:22:25
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:21:00
|
實際:
預計:22:25
|
表定 |
5月9日 週五 |
實際:23:22
預計:22:15
|
實際:00:26
預計:23:40
|
抵達 |
5月5日 週一 |
實際:14:20
預計:13:35
|
實際:16:20
預計:15:00
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:22:12
預計:22:25
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:22:19
預計:22:15
|
實際:23:25
預計:23:40
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:14:16
預計:13:35
|
實際:15:25
預計:15:00
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:21:17
預計:21:00
|
實際:22:31
預計:22:25
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抵達 |