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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月8日 週五 | CRL - TFS |
實際:21:48
預計:21:40
|
實際:00:51
預計:01:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月6日 週三 | CRL - TFS |
實際:21:25
預計:21:05
|
實際:00:20
預計:00:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月5日 週二 | CRL - TFS |
實際:11:33
預計:11:25
|
實際:14:50
預計:14:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月1日 週五 | CRL - TFS |
實際:22:22
預計:21:40
|
實際:01:30
預計:01:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月30日 週三 | CRL - TFS |
實際:21:59
預計:21:05
|
實際:01:07
預計:00:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月29日 週二 | CRL - TFS |
實際:12:07
預計:11:25
|
實際:15:03
預計:14:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月25日 週五 | CRL - TFS |
實際:22:21
預計:21:40
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實際:01:00
預計:01:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月8日 週五 |
實際:21:48
預計:21:40
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實際:00:51
預計:01:10
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:21:25
預計:21:05
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實際:00:20
預計:00:35
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:11:33
預計:11:25
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實際:14:50
預計:14:55
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:22:22
預計:21:40
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實際:01:30
預計:01:10
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:21:59
預計:21:05
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實際:01:07
預計:00:35
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:12:07
預計:11:25
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實際:15:03
預計:14:55
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:22:21
預計:21:40
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實際:01:00
預計:01:10
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抵達 |