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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | CPH - FAO |
實際:12:11
預計:11:30
|
實際:14:30
預計:14:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月14日 週六 | CPH - FAO |
實際:12:41
預計:12:20
|
實際:15:17
預計:15:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月10日 週二 | CPH - FAO |
實際:11:46
預計:11:30
|
實際:14:22
預計:14:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月7日 週六 | CPH - FAO |
實際:12:28
預計:12:20
|
實際:15:02
預計:15:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月3日 週二 | CPH - FAO |
實際:11:47
預計:11:30
|
實際:14:06
預計:14:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | CPH - FAO |
實際:12:48
預計:12:20
|
實際:15:23
預計:15:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月27日 週二 | CPH - FAO |
實際:11:42
預計:11:30
|
實際:14:13
預計:14:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:12:11
預計:11:30
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實際:14:30
預計:14:25
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:12:41
預計:12:20
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實際:15:17
預計:15:15
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:11:46
預計:11:30
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實際:14:22
預計:14:25
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:12:28
預計:12:20
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實際:15:02
預計:15:15
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:11:47
預計:11:30
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實際:14:06
預計:14:25
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:12:48
預計:12:20
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實際:15:23
預計:15:15
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:11:42
預計:11:30
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實際:14:13
預計:14:25
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抵達 |