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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | TAT - STN |
實際:17:11
預計:16:55
|
實際:18:20
預計:18:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月13日 週五 | TAT - STN |
實際:18:18
預計:17:30
|
實際:19:22
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月9日 週一 | TAT - STN |
實際:16:59
預計:16:55
|
實際:18:19
預計:18:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月6日 週五 | TAT - STN |
實際:17:41
預計:17:30
|
實際:18:52
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月2日 週一 | TAT - STN |
實際:17:09
預計:16:55
|
實際:18:19
預計:18:20
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波音 737-800 | 抵達 |
5月30日 週五 | TAT - STN |
實際:17:46
預計:17:30
|
實際:18:55
預計:18:55
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波音 737-800 | 抵達 |
5月26日 週一 | TAT - STN |
實際:17:18
預計:16:55
|
實際:18:30
預計:18:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際:17:11
預計:16:55
|
實際:18:20
預計:18:20
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:18:18
預計:17:30
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實際:19:22
預計:18:55
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:16:59
預計:16:55
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實際:18:19
預計:18:20
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:17:41
預計:17:30
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實際:18:52
預計:18:55
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:17:09
預計:16:55
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實際:18:19
預計:18:20
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:17:46
預計:17:30
|
實際:18:55
預計:18:55
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:17:18
預計:16:55
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實際:18:30
預計:18:20
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抵達 |