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預計於 1 小時 23 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | TRS - NAP |
實際:
預計:06:35
|
實際:
預計:07:50
|
波音 737-800 | 表定 |
10月15日 週三 | TRS - NAP |
實際:15:32
預計:15:35
|
實際:16:30
預計:16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月13日 週一 | TRS - NAP |
實際:06:11
預計:06:05
|
實際:07:02
預計:07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月12日 週日 | TRS - NAP |
實際:16:59
預計:17:00
|
實際:17:52
預計:18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月11日 週六 | TRS - NAP |
實際:11:27
預計:11:05
|
實際:12:28
預計:12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月9日 週四 | TRS - NAP |
實際:06:35
預計:06:35
|
實際:07:29
預計:07:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月8日 週三 | TRS - NAP |
實際:16:11
預計:15:35
|
實際:17:04
預計:16:50
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:06:35
|
實際:
預計:07:50
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:15:32
預計:15:35
|
實際:16:30
預計:16:50
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:06:11
預計:06:05
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實際:07:02
預計:07:20
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:16:59
預計:17:00
|
實際:17:52
預計:18:15
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:11:27
預計:11:05
|
實際:12:28
預計:12:20
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:06:35
預計:06:35
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實際:07:29
預計:07:50
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:11
預計:15:35
|
實際:17:04
預計:16:50
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抵達 |