瑞安航空 FR2533航班動態
愛因荷芬飛倫敦的航班
8月31日 週日
9月1日 週一
9月2日 週二
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抵達
EIN
愛因荷芬, 8月31日 週日
11:50
表定: 11:35
報到櫃檯
01-12
航廈
--
登機門
10
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
STN
倫敦, 8月31日 週日
11:33
表定: 11:40
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
49
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延誤
已延誤 2小時14分
EIN
愛因荷芬, 9月1日 週一
17:19
表定: 15:05
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01-12
航廈
--
登機門
8
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
STN
倫敦, 9月1日 週一
17:04
表定: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
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88
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表定
EIN
愛因荷芬, 9月2日 週二
17:45
表定: 17:45
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01-12
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
STN
倫敦, 9月2日 週二
17:50
表定: 17:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FR2533 航班與機型詳情
航班 FR2533 為 波音 737 MAX 8 機型，由 瑞安航空 營運，共有 197 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：197
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
FR2533 航班時刻表
FR2533 最近一次航班表定於 9月1日 週一 17:19 (當地時間) 出發，並於 9月1日 週一 17:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 | EIN - STN |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：15:10
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 8月31日 週日 | EIN - STN |
實際：11:50
預計：11:35
|
實際：11:33
預計：11:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月30日 週六 | EIN - STN |
實際：14:00
預計：11:35
|
實際：13:50
預計：11:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月29日 週五 | EIN - STN |
實際：14:31
預計：13:30
|
實際：14:12
預計：13:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月28日 週四 | EIN - STN |
實際：11:35
預計：10:50
|
實際：11:17
預計：10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月27日 週三 | EIN - STN |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：18:02
預計：18:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | EIN - STN |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：17:42
預計：17:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：15:10
|
延誤 |
| 8月31日 週日 |
實際：11:50
預計：11:35
|
實際：11:33
預計：11:40
|
抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際：14:00
預計：11:35
|
實際：13:50
預計：11:40
|
抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際：14:31
預計：13:30
|
實際：14:12
預計：13:35
|
抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際：11:35
預計：10:50
|
實際：11:17
預計：10:55
|
抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：18:02
預計：18:00
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：17:42
預計：17:50
|
抵達 |
FR2533 準點率
FR2533 將於 9月1日 週一 17:19 從恩荷芬出發，於 9月1日 週一 17:04 抵達 倫敦斯坦斯特德機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 50分。
EIN (恩荷芬) – STN (倫敦斯坦斯特德機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
@whatflytime
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