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預計於 1 小時 39 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | MAN - ACE |
實際:
預計:14:25
|
實際:
預計:18:40
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
10月3日 週五 | MAN - ACE |
實際:16:05
預計:15:40
|
實際:19:49
預計:19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月2日 週四 | MAN - ACE |
實際:13:08
預計:12:10
|
實際:16:56
預計:16:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月1日 週三 | MAN - ACE |
實際:12:35
預計:11:55
|
實際:16:15
預計:16:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月29日 週一 | MAN - ACE |
實際:16:19
預計:15:45
|
實際:20:12
預計:20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月28日 週日 | MAN - ACE |
實際:14:02
預計:13:35
|
實際:17:42
預計:17:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月27日 週六 | MAN - ACE |
實際:14:44
預計:14:25
|
實際:18:46
預計:18:40
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:
預計:14:25
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實際:
預計:18:40
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表定 |
10月3日 週五 |
實際:16:05
預計:15:40
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實際:19:49
預計:19:55
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:13:08
預計:12:10
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實際:16:56
預計:16:25
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:12:35
預計:11:55
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實際:16:15
預計:16:10
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:16:19
預計:15:45
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實際:20:12
預計:20:00
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:14:02
預計:13:35
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實際:17:42
預計:17:50
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:14:44
預計:14:25
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實際:18:46
預計:18:40
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抵達 |