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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月28日 週日 | CRL - OTP |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:12:50
|
波音 737-800 | 延誤 |
9月25日 週四 | CRL - OTP |
實際:07:54
預計:07:45
|
實際:11:21
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月23日 週二 | CRL - OTP |
實際:16:57
預計:16:25
|
實際:20:11
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月21日 週日 | CRL - OTP |
實際:09:04
預計:09:05
|
實際:12:24
預計:12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月18日 週四 | CRL - OTP |
實際:07:44
預計:07:45
|
實際:10:51
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月16日 週二 | CRL - OTP |
實際:16:40
預計:16:25
|
實際:19:51
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月14日 週日 | CRL - OTP |
實際:09:19
預計:09:05
|
實際:12:37
預計:12:50
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月28日 週日 |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:12:50
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延誤 |
9月25日 週四 |
實際:07:54
預計:07:45
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實際:11:21
預計:11:30
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:16:57
預計:16:25
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實際:20:11
預計:20:10
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:09:04
預計:09:05
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實際:12:24
預計:12:50
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:07:44
預計:07:45
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實際:10:51
預計:11:30
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抵達 |
9月16日 週二 |
實際:16:40
預計:16:25
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實際:19:51
預計:20:10
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:09:19
預計:09:05
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實際:12:37
預計:12:50
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抵達 |