瑞安航空 FR202航班動態
都柏林飛倫敦的航班
9月27日 週六
9月28日 週日
9月29日 週一
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抵達
DUB
都柏林, 9月27日 週六
08:32
表定: 08:20
報到櫃檯
13
航廈
T1
登機門
107
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
抵達
STN
倫敦, 9月27日 週六
09:25
表定: 09:40
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
83
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表定
預計於 16 分內出發
DUB
都柏林, 9月28日 週日
08:00
表定: 08:00
報到櫃檯
13
航廈
T1
登機門
103
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
抵達
STN
倫敦, 9月28日 週日
08:54
表定: 09:20
行李轉盤
--
航廈
T1
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47
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表定
DUB
都柏林, 9月29日 週一
08:10
表定: 08:10
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13
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
抵達
STN
倫敦, 9月29日 週一
09:30
表定: 09:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FR202 航班與機型詳情
航班 FR202 為 波音 737-800 機型，由 瑞安航空 營運，共有 197 個座位。
波音 737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位數量：197
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
FR202 航班時刻表
FR202 最近一次航班表定於 9月28日 週日 08:00 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 08:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | DUB - STN |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:20
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9月27日 週六 | DUB - STN |
實際：08:32
預計：08:20
|
實際：09:25
預計：09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | DUB - STN |
實際：13:32
預計：13:00
|
實際：14:27
預計：14:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | DUB - STN |
實際：22:19
預計：21:10
|
實際：23:13
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | DUB - STN |
實際：07:42
預計：07:20
|
實際：08:54
預計：08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | DUB - STN |
實際：13:35
預計：13:00
|
實際：14:33
預計：14:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | DUB - STN |
實際：08:33
預計：08:10
|
實際：09:32
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:20
|
表定 |
| 9月27日 週六 |
實際：08:32
預計：08:20
|
實際：09:25
預計：09:40
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：13:32
預計：13:00
|
實際：14:27
預計：14:20
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：22:19
預計：21:10
|
實際：23:13
預計：22:30
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：07:42
預計：07:20
|
實際：08:54
預計：08:40
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：13:35
預計：13:00
|
實際：14:33
預計：14:20
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：08:33
預計：08:10
|
實際：09:32
預計：09:30
|
抵達 |
FR202 準點率
FR202 將於 9月28日 週日 08:00 從都柏林機場出發，於 9月28日 週日 08:54 抵達 倫敦斯坦斯特德機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 27 分。
DUB (都柏林機場) – STN (倫敦斯坦斯特德機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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