瑞安航空 FR1070
米蘭飛往卡塔尼亞
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
MXP
米蘭, 4月24日 週四
08:37
預期內: 08:30
檢票口
09
航廈
T1
登機門
A6
出發
飛行時間：2小時
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月24日 週四
10:01
預期內: 10:30
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
--
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預期內
MXP
米蘭, 4月26日 週六
18:25
預期內: 18:25
檢票口
09
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月26日 週六
20:01
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FR1070 航班詳情
波音 737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
FR1070 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MXP - CTA |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：10:01
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MXP - CTA |
實際：08:38
預計：08:25
|
實際：10:09
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MXP - CTA |
實際：14:45
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MXP - CTA |
實際：09:05
預計：09:00
|
實際：10:50
預計：11:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MXP - CTA |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：20:22
預計：20:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MXP - CTA |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月17日 週四 | MXP - CTA |
實際：10:58
預計：08:30
|
實際：12:40
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：10:01
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:38
預計：08:25
|
實際：10:09
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:45
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:05
預計：09:00
|
實際：10:50
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：20:22
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：23:55
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:58
預計：08:30
|
實際：12:40
預計：10:30
|
抵達 |
FR1070 準點率
MXP (米蘭馬爾彭薩機場) – CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
16 Apr
17
18
19
21
22
23 Apr