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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | SYD - CAZ |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:12:10
|
英國宇航公司噴氣機32 | 表定 |
6月16日 週一 | SYD - CAZ |
實際:12:42
預計:11:50
|
實際:14:14
預計:13:30
|
英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
6月13日 週五 | SYD - CAZ |
實際:10:03
預計:09:40
|
實際:11:26
預計:11:20
|
英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
6月12日 週四 | SYD - CAZ |
實際:10:32
預計:10:30
|
實際:11:56
預計:12:10
|
英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
6月11日 週三 | SYD - CAZ |
實際:10:33
預計:10:30
|
實際:11:59
預計:12:10
|
英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
6月10日 週二 | SYD - CAZ |
實際:11:43
預計:11:50
|
實際:13:11
預計:13:30
|
英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
6月9日 週一 | SYD - CAZ |
實際:11:58
預計:11:50
|
實際:13:27
預計:13:30
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英國宇航公司噴氣機32 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:12:10
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表定 |
6月16日 週一 |
實際:12:42
預計:11:50
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實際:14:14
預計:13:30
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:10:03
預計:09:40
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實際:11:26
預計:11:20
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:10:32
預計:10:30
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實際:11:56
預計:12:10
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:10:33
預計:10:30
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實際:11:59
預計:12:10
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:11:43
預計:11:50
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實際:13:11
預計:13:30
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:11:58
預計:11:50
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實際:13:27
預計:13:30
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抵達 |