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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | SHA - CGO |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:21:55
|
波音 738 | 取消 |
9月5日 週五 | SHA - CGO |
實際:20:06
預計:20:05
|
實際:21:36
預計:21:55
|
波音 738 | 抵達 |
9月4日 週四 | SHA - CGO |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:21:35
預計:21:55
|
波音 738 | 抵達 |
9月3日 週三 | SHA - CGO |
實際:20:10
預計:20:05
|
實際:21:35
預計:21:55
|
波音 738 | 抵達 |
9月2日 週二 | SHA - CGO |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:21:55
|
波音 738 | 取消 |
9月1日 週一 | SHA - CGO |
實際:20:20
預計:20:05
|
實際:21:52
預計:21:55
|
波音 738 | 抵達 |
8月31日 週日 | SHA - CGO |
實際:20:46
預計:20:45
|
實際:22:15
預計:22:35
|
波音 738 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:21:55
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取消 |
9月5日 週五 |
實際:20:06
預計:20:05
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實際:21:36
預計:21:55
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:21:35
預計:21:55
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:20:10
預計:20:05
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實際:21:35
預計:21:55
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:21:55
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取消 |
9月1日 週一 |
實際:20:20
預計:20:05
|
實際:21:52
預計:21:55
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:20:46
預計:20:45
|
實際:22:15
預計:22:35
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抵達 |