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已於 4小時14分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月24日 週四 | SHA - CAN |
實際:08:53
預計:08:30
|
實際:10:29
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月23日 週三 | SHA - CAN |
實際:08:52
預計:08:30
|
實際:10:29
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月22日 週二 | SHA - CAN |
實際:09:25
預計:08:30
|
實際:11:36
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月21日 週一 | SHA - CAN |
實際:08:50
預計:08:30
|
實際:10:30
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月20日 週日 | SHA - CAN |
實際:09:08
預計:08:30
|
實際:11:04
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月19日 週六 | SHA - CAN |
實際:08:45
預計:08:30
|
實際:10:33
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月18日 週五 | SHA - CAN |
實際:09:38
預計:08:30
|
實際:11:18
預計:10:35
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月24日 週四 |
實際:08:53
預計:08:30
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實際:10:29
預計:10:35
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:08:52
預計:08:30
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實際:10:29
預計:10:35
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:09:25
預計:08:30
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實際:11:36
預計:10:35
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:08:50
預計:08:30
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實際:10:30
預計:10:35
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:09:08
預計:08:30
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實際:11:04
預計:10:35
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:08:45
預計:08:30
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實際:10:33
預計:10:35
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:09:38
預計:08:30
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實際:11:18
預計:10:35
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抵達 |