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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | INC - SHA |
實際:20:31
預計:20:15
|
實際:22:55
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月25日 週一 | INC - SHA |
實際:22:50
預計:20:55
|
實際:01:11
預計:23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月22日 週五 | INC - SHA |
實際:20:40
預計:20:15
|
實際:23:05
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月20日 週三 | INC - SHA |
實際:21:03
預計:20:15
|
實際:23:34
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月18日 週一 | INC - SHA |
實際:20:24
預計:20:15
|
實際:22:51
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月15日 週五 | INC - SHA |
實際:21:15
預計:20:15
|
實際:23:42
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月13日 週三 | INC - SHA |
實際:20:47
預計:20:15
|
實際:23:18
預計:22:55
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:20:31
預計:20:15
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實際:22:55
預計:22:55
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:22:50
預計:20:55
|
實際:01:11
預計:23:35
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:20:40
預計:20:15
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實際:23:05
預計:22:55
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:21:03
預計:20:15
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實際:23:34
預計:22:55
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:20:24
預計:20:15
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實際:22:51
預計:22:55
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:21:15
預計:20:15
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實際:23:42
預計:22:55
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:20:47
預計:20:15
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實際:23:18
預計:22:55
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抵達 |