上海航空 FM823
上海飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
5月15日 週四
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
17:15
預期內: 16:55
檢票口
B01-B04
航廈
T1
登機門
T11
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
GMP
首爾, 4月24日 週四
19:49
預期內: 19:50
行李轉盤
1
航廈
I
登機門
2
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預期內
預計於 8小時3分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
16:55
預期內: 16:55
檢票口
B01-B04
航廈
T1
登機門
T11
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
GMP
首爾, 4月25日 週五
19:50
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行李轉盤
--
航廈
I
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--
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預期內
SHA
上海, 5月15日 週四
16:55
預期內: 16:55
檢票口
B
航廈
T1
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--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
GMP
首爾, 5月15日 週四
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
FM823 航班詳情
波音 787-9
航空公司：上海航空
飛行距離：845 公里
機齡：4個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：78公分
FM823 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - GMP |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：19:50
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHA - GMP |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：19:49
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - GMP |
實際：18:17
預計：16:55
|
實際：20:44
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - GMP |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：19:41
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - GMP |
實際：17:10
預計：16:55
|
實際：19:41
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - GMP |
實際：17:24
預計：16:55
|
實際：20:00
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - GMP |
實際：17:25
預計：16:55
|
實際：20:04
預計：19:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：19:49
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:17
預計：16:55
|
實際：20:44
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：19:41
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:10
預計：16:55
|
實際：19:41
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:24
預計：16:55
|
實際：20:00
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:25
預計：16:55
|
實際：20:04
預計：19:50
|
抵達 |
FM823 準點率
SHA (上海虹橋機場) – GMP (首爾金浦國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr