上海航空 FM814航班動態
吉隆坡飛長春的航班
1 月 7 日 週三
1 月 9 日 週五
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抵達
KUL
吉隆坡, 1 月 7 日 週三
03:00
表定: 02:35
報到櫃檯
L01-L08
航廈
T1
登機門
C26
起飛
飛行時間：10 小時 35 分
抵達
CGQ
長春, 1 月 7 日 週三
13:12
表定: 13:05
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
1
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已於 1 小時 8 分前降落
KUL
吉隆坡, 1 月 9 日 週五
03:08
表定: 02:35
報到櫃檯
L01-L08
航廈
T1
登機門
C21
起飛
飛行時間：10 小時 35 分
抵達
CGQ
長春, 1 月 9 日 週五
12:48
表定: 13:05
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
5
下載 App 追蹤航班動態
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FM814 航班與機型詳情
航班 FM814 為 波音 737 MAX 8 機型，由 上海航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：上海航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
FM814 航班時刻表
FM814 最近一次航班表定於 12 月 28 日 週日 03:20 (當地時間) 出發，並於 12 月 28 日 週日 12:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 | KUL - CGQ |
實際：03:31
預計：02:35
|
實際：12:44
預計：13:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 2 日 週五 | KUL - CGQ |
實際：03:02
預計：02:35
|
實際：13:05
預計：13:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 7 日 週三 | KUL - CGQ |
實際：03:00
預計：02:35
|
實際：13:12
預計：13:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 26 日 週五 | KUL - CGQ |
實際：03:16
預計：02:35
|
實際：13:21
預計：13:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 31 日 週三 | KUL - CGQ |
實際：03:25
預計：02:35
|
實際：12:55
預計：13:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | KUL - CGQ |
實際：02:57
預計：02:35
|
實際：12:40
預計：13:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | KUL - CGQ |
實際：03:08
預計：02:35
|
實際：12:48
預計：13:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 |
實際：03:31
預計：02:35
|
實際：12:44
預計：13:30
|
抵達 |
| 1 月 2 日 週五 |
實際：03:02
預計：02:35
|
實際：13:05
預計：13:05
|
抵達 |
| 1 月 7 日 週三 |
實際：03:00
預計：02:35
|
實際：13:12
預計：13:05
|
抵達 |
| 12 月 26 日 週五 |
實際：03:16
預計：02:35
|
實際：13:21
預計：13:30
|
抵達 |
| 12 月 31 日 週三 |
實際：03:25
預計：02:35
|
實際：12:55
預計：13:30
|
抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際：02:57
預計：02:35
|
實際：12:40
預計：13:05
|
抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際：03:08
預計：02:35
|
實際：12:48
預計：13:05
|
抵達 |
FM814 準點率
FM814 將於 12 月 28 日 週日 03:20 從吉隆坡國際機場出發，於 12 月 28 日 週日 12:42 抵達 長春龍嘉國際機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 39 分。
KUL (吉隆坡國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
24 Dec
26
28
31
2
4
7 Jan
@whatflytime
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