冰島航空 FI853航班動態
雷克雅維克飛芝加哥的航班
5月8日 週四
5月9日 週五
5月10日 週六
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抵達
KEF
雷克雅維克, 5月8日 週四
16:39
表定: 16:25
報到櫃檯
15-42
航廈
--
登機門
D35
起飛
飛行時間：6小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
17:29
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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表定
預計於 12小時29分內出發
KEF
雷克雅維克, 5月9日 週五
16:25
表定: 16:25
報到櫃檯
15-42
航廈
--
登機門
D33
起飛
飛行時間：6小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 5月9日 週五
17:38
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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表定
KEF
雷克雅維克, 5月10日 週六
16:25
表定: 16:25
報到櫃檯
15-42
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：6小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 5月10日 週六
17:38
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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FI853 航班與機型詳情
波音737MAX8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：4年1個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI853 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 | KEF - ORD |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 表定 |
| 5月8日 週四 | KEF - ORD |
實際：16:39
預計：16:25
|
實際：17:29
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | KEF - ORD |
實際：16:36
預計：16:25
|
實際：17:52
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | KEF - ORD |
實際：16:34
預計：16:25
|
實際：
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
| 5月5日 週一 | KEF - ORD |
實際：16:45
預計：16:25
|
實際：17:50
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | KEF - ORD |
實際：16:55
預計：16:25
|
實際：17:52
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | KEF - ORD |
實際：16:43
預計：16:25
|
實際：17:58
預計：18:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:15
|
表定 |
| 5月8日 週四 |
實際：16:39
預計：16:25
|
實際：17:29
預計：18:15
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：16:36
預計：16:25
|
實際：17:52
預計：18:15
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：16:34
預計：16:25
|
實際：
預計：18:15
|
飛行中 |
| 5月5日 週一 |
實際：16:45
預計：16:25
|
實際：17:50
預計：18:15
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：16:55
預計：16:25
|
實際：17:52
預計：18:15
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:43
預計：16:25
|
實際：17:58
預計：18:15
|
抵達 |
FI853 準點率
KEF (雷克雅維克機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May