冰島航空 FI523
法蘭克福飛往雷克雅維克
4月22日 週二
4月25日 週五
4月29日 週二
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月22日 週二
17:20
預期內: 17:10
檢票口
912-914
航廈
T2
登機門
D26
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月22日 週二
18:30
預期內: 18:45
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
C2
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預期內
預計於 13小時55分內出發
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:10
檢票口
912-914
航廈
T2
登機門
D24
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月25日 週五
18:24
預期內: 18:45
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
C
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
17:10
預期內: 17:10
檢票口
912-914
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月29日 週二
18:45
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FI523 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI523 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FRA - KEF |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | FRA - KEF |
實際：17:20
預計：17:10
|
實際：18:30
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FRA - KEF |
實際：17:08
預計：17:10
|
實際：18:18
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FRA - KEF |
實際：17:14
預計：17:10
|
實際：18:17
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | FRA - KEF |
實際：17:17
預計：17:10
|
實際：18:16
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | FRA - KEF |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：18:36
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | FRA - KEF |
實際：17:39
預計：17:10
|
實際：18:51
預計：18:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:45
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:20
預計：17:10
|
實際：18:30
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:08
預計：17:10
|
實際：18:18
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:14
預計：17:10
|
實際：18:17
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：17:17
預計：17:10
|
實際：18:16
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：18:36
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：17:39
預計：17:10
|
實際：18:51
預計：18:45
|
抵達 |
FI523 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – KEF (雷克雅維克機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
11 Apr
13
15
18
20
22 Apr