冰島航空 FI507航班動態
阿姆斯特丹飛雷克雅維克的航班
2 月 28 日 週六
3 月 5 日 週四
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 2 月 28 日 週六
13:10
表定: 12:35
報到櫃檯
2-3
航廈
--
登機門
C7
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 2 月 28 日 週六
14:51
表定: 15:05
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
C2
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表定
預計於 26 小時 44 分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 3 月 5 日 週四
12:35
表定: 12:35
報到櫃檯
2-4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 3 月 5 日 週四
15:05
表定: 15:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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FI507 航班與機型詳情
航班 FI507 為 波音 737 MAX 8 機型，由 冰島航空 營運，共有 160 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：7年
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI507 航班時刻表
FI507 最近一次航班表定於 2 月 7 日 週六 12:50 (當地時間) 出發，並於 2 月 7 日 週六 14:43 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | AMS - KEF |
實際：13:02
預計：12:35
|
實際：14:39
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 12 日 週四 | AMS - KEF |
實際：12:49
預計：12:35
|
實際：14:43
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | AMS - KEF |
實際：13:07
預計：12:35
|
實際：15:00
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | AMS - KEF |
實際：13:14
預計：12:35
|
實際：15:20
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | AMS - KEF |
實際：13:10
預計：12:35
|
實際：14:51
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | AMS - KEF |
實際：13:18
預計：12:35
|
實際：15:17
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | AMS - KEF |
實際：12:52
預計：12:35
|
實際：19:04
預計：15:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際：13:02
預計：12:35
|
實際：14:39
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 12 日 週四 |
實際：12:49
預計：12:35
|
實際：14:43
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際：13:07
預計：12:35
|
實際：15:00
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際：13:14
預計：12:35
|
實際：15:20
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：13:10
預計：12:35
|
實際：14:51
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際：13:18
預計：12:35
|
實際：15:17
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：12:52
預計：12:35
|
實際：19:04
預計：15:05
|
抵達 |
FI507 準點率
FI507 將於 2 月 7 日 週六 12:50 從阿姆斯特丹機場出發，於 2 月 7 日 週六 14:43 抵達 雷克雅維克機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 30 分。
AMS (阿姆斯特丹機場) – KEF (雷克雅維克機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
7 Feb
12
14
19
21
26
28 Feb
@whatflytime
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