冰島航空 FI454
雷克雅維克飛往倫敦
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KEF
雷克雅維克, 4月23日 週三
16:35
預期內: 16:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
D33
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月23日 週三
20:06
預期內: 20:20
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 3小時50分內出發
KEF
雷克雅維克, 4月24日 週四
16:10
預期內: 16:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
D34
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
19:49
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KEF
雷克雅維克, 4月25日 週五
16:10
預期內: 16:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
19:49
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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FI454 航班詳情
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FI454 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KEF - LHR |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | KEF - LHR |
實際：16:35
預計：16:10
|
實際：20:06
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KEF - LHR |
實際：16:34
預計：16:10
|
實際：20:09
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KEF - LHR |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：20:07
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KEF - LHR |
實際：16:23
預計：16:10
|
實際：19:57
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KEF - LHR |
實際：16:45
預計：16:10
|
實際：20:26
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KEF - LHR |
實際：16:17
預計：16:10
|
實際：20:06
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：20:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:35
預計：16:10
|
實際：20:06
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:34
預計：16:10
|
實際：20:09
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：20:07
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:23
預計：16:10
|
實際：19:57
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:45
預計：16:10
|
實際：20:26
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:17
預計：16:10
|
實際：20:06
預計：20:20
|
抵達 |
FI454 準點率
KEF (雷克雅維克機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr