冰島航空 FI201航班動態
哥本哈根飛雷克雅維克的航班
3 月 29 日 週日
4 月 1 日 週三
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抵達
CPH
哥本哈根, 3 月 29 日 週日
07:26
表定: 07:20
報到櫃檯
97-109,115-116
航廈
T2
登機門
A17
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 3 月 29 日 週日
08:27
表定: 08:40
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
C23
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已於 23 分前降落
CPH
哥本哈根, 4 月 1 日 週三
07:30
表定: 07:20
報到櫃檯
97-109,115-116
航廈
T2
登機門
B19
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4 月 1 日 週三
08:39
表定: 08:40
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A11
下載 App 追蹤航班動態
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FI201 航班與機型詳情
航班 FI201 為 波音 737 MAX 8 機型，由 冰島航空 營運，共有 160 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI201 航班時刻表
FI201 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 07:32 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 08:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CPH - KEF |
實際：07:26
預計：07:20
|
實際：08:27
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 22 日 週日 | CPH - KEF |
實際：07:01
預計：06:15
|
實際：08:54
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CPH - KEF |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：08:39
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 11 日 週三 | CPH - KEF |
實際：06:16
預計：06:15
|
實際：08:06
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 18 日 週三 | CPH - KEF |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | CPH - KEF |
實際：06:27
預計：06:15
|
實際：08:24
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 15 日 週日 | CPH - KEF |
實際：06:25
預計：06:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：07:26
預計：07:20
|
實際：08:27
預計：08:40
|
抵達 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際：07:01
預計：06:15
|
實際：08:54
預計：08:40
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：08:39
預計：08:40
|
抵達 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際：06:16
預計：06:15
|
實際：08:06
預計：08:40
|
抵達 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際：06:27
預計：06:15
|
實際：08:24
預計：08:40
|
抵達 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際：06:25
預計：06:15
|
實際：08:22
預計：08:40
|
抵達 |
FI201 準點率
FI201 將於 3 月 29 日 週日 07:32 從哥本哈根機場出發，於 3 月 29 日 週日 08:24 抵達 雷克雅維克機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17 分。
CPH (哥本哈根機場) – KEF (雷克雅維克機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
8 Mar
11
15
18
22
25
29 Mar
@whatflytime
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