泰國亞洲航空 FD3443
曼谷飛往清邁
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
19:30
預期內: 19:25
檢票口
9,10,11
航廈
T2
登機門
53
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
CNX
清邁, 4月24日 週四
20:25
預期內: 20:40
行李轉盤
2
航廈
D
登機門
3D
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預期內
預計於 14小時48分內出發
DMK
曼谷, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:25
檢票口
9,10,11
航廈
T2
登機門
41
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
CNX
清邁, 4月25日 週五
20:19
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
DMK
曼谷, 4月26日 週六
19:25
預期內: 19:25
檢票口
9,10,11
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
CNX
清邁, 4月26日 週六
20:19
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
FD3443 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：9個月
座位數量：236
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
FD3443 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DMK - CNX |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DMK - CNX |
實際：19:30
預計：19:25
|
實際：20:25
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DMK - CNX |
實際：19:36
預計：19:25
|
實際：20:27
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - CNX |
實際：19:38
預計：19:25
|
實際：20:31
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DMK - CNX |
實際：19:37
預計：19:25
|
實際：20:30
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DMK - CNX |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：20:26
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DMK - CNX |
實際：19:49
預計：19:25
|
實際：20:55
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:30
預計：19:25
|
實際：20:25
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:36
預計：19:25
|
實際：20:27
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:38
預計：19:25
|
實際：20:31
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:37
預計：19:25
|
實際：20:30
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：20:26
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:49
預計：19:25
|
實際：20:55
預計：20:40
|
抵達 |
FD3443 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – CNX (清邁機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr