泰國亞洲航空 FD3259
孔敬飛往曼谷
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KKC
孔敬, 4月24日 週四
21:03
預期內: 20:30
檢票口
21-24
航廈
T1
登機門
5
出發
飛行時間：1小時
抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
21:42
預期內: 21:30
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 3小時50分內出發
KKC
孔敬, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
21-24
航廈
T1
登機門
5
出發
飛行時間：1小時
抵達
DMK
曼谷, 4月25日 週五
21:11
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KKC
孔敬, 4月26日 週六
20:30
預期內: 20:30
檢票口
21-24
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
DMK
曼谷, 4月26日 週六
21:10
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
FD3259 航班詳情
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
FD3259 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KKC - DMK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KKC - DMK |
實際：21:03
預計：20:30
|
實際：21:42
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KKC - DMK |
實際：21:03
預計：20:30
|
實際：21:40
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KKC - DMK |
實際：20:43
預計：20:30
|
實際：21:20
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KKC - DMK |
實際：20:32
預計：20:30
|
實際：21:13
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KKC - DMK |
實際：20:51
預計：20:30
|
實際：21:29
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KKC - DMK |
實際：20:29
預計：20:30
|
實際：21:21
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:03
預計：20:30
|
實際：21:42
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:03
預計：20:30
|
實際：21:40
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:43
預計：20:30
|
實際：21:20
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:32
預計：20:30
|
實際：21:13
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:51
預計：20:30
|
實際：21:29
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:29
預計：20:30
|
實際：21:21
預計：21:30
|
抵達 |
FD3259 準點率
KKC (孔敬機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
72% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr