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預計於 4 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | CEI - DMK |
實際:
預計:21:40
|
實際:
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 表定 |
10月3日 週五 | CEI - DMK |
實際:22:44
預計:21:40
|
實際:23:44
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | CEI - DMK |
實際:21:41
預計:21:40
|
實際:22:41
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月1日 週三 | CEI - DMK |
實際:21:40
預計:21:40
|
實際:22:43
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月30日 週二 | CEI - DMK |
實際:21:39
預計:21:40
|
實際:22:40
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月29日 週一 | CEI - DMK |
實際:21:45
預計:21:40
|
實際:22:48
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月28日 週日 | CEI - DMK |
實際:21:36
預計:21:40
|
實際:22:36
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月4日 週六 |
實際:
預計:21:40
|
實際:
預計:22:55
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表定 |
10月3日 週五 |
實際:22:44
預計:21:40
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實際:23:44
預計:22:55
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:21:41
預計:21:40
|
實際:22:41
預計:22:55
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:21:40
預計:21:40
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實際:22:43
預計:22:55
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:21:39
預計:21:40
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實際:22:40
預計:22:55
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:45
預計:21:40
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實際:22:48
預計:22:55
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:21:36
預計:21:40
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實際:22:36
預計:22:55
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抵達 |