泰國亞洲航空 FD170
曼谷飛往高知
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
20:26
預期內: 20:20
檢票口
1,2
航廈
T1
登機門
4
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
COK
高知, 4月24日 週四
22:24
預期內: 22:30
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 7小時44分內出發
DMK
曼谷, 4月25日 週五
20:20
預期內: 20:20
檢票口
1,2
航廈
T1
登機門
3
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
COK
高知, 4月25日 週五
22:20
預期內: 22:30
行李轉盤
1
航廈
T3
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預期內
DMK
曼谷, 4月26日 週六
20:20
預期內: 20:20
檢票口
1,2,3
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
COK
高知, 4月26日 週六
22:21
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
FD170 航班詳情
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
FD170 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DMK - COK |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DMK - COK |
實際：20:26
預計：20:20
|
實際：22:24
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DMK - COK |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：22:44
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - COK |
實際：20:25
預計：20:20
|
實際：22:19
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DMK - COK |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：22:31
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DMK - COK |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：22:28
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DMK - COK |
實際：21:05
預計：20:20
|
實際：23:06
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:26
預計：20:20
|
實際：22:24
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：22:44
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:25
預計：20:20
|
實際：22:19
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：22:31
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：22:28
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:05
預計：20:20
|
實際：23:06
預計：22:30
|
抵達 |
FD170 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – COK (柯欽科欽國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr